Продажа Honda CR-V iii рестайлинг внедорожник 2.4 л. 166 л.с. с пробегом в Удомле

Я второй владелец 4,5 года, покупал с подбором. В птс еще два салона. Первый хоз 11 лет, по всей видимости, весьма серьезный и почтенный господин (сдал срв в возрасте 78 лет в трейд-ин на новую бмв)). У него легкое дтп (которого, кстати, нет в автотеках и прочих): капот, левое крыло, фара. Поставлено все оригинал, безопасность и все силовое на месте. У него же вторичные окрасы, чисто косметика в 200мкрн (мое почтение малярам, у меня ничего критичного по внешке за все время так и не вылезло👍, кроме капота, его в перекрас) ну и сервисная до 120тыс км пробега. Теперь про меня. Я на Хондах с 18го года (3 машины, 3 мотоцикла) и для меня это эталон надежности. Машина нужна каждый день в полностью исправном состоянии, поэтому обслужена всегда. Замена масла раз в 5-7тыс км (расхода нет), 3 раза менял масло в редукторе и два раза в коробке (полная замена), жидкость гур, тормозная жидкость - все оригинал. Полностью менял тормоза в круг, потому что езжу с прицепом, а передние на срв3 слабоваты. Задние и передние суппорты и скобы оригинал. Передние от срв4 (двухпоршневые и колодки больше). Диски и колодки брембо и нибк. Регулировка клапанов, дорогие иридиевые свечи, усиленные пружины в круг, датчики и тяги корректора фар, новые ксеноновые лампы, фары в пленке и т. д. Все что менял и на каком пробеге записано в заметках. Фаркоп Bizon под квадрат с сертификатом и установкой в спец сервисе. Из совсем недавнего: лобовое стекло с щетками, топливный фильтр (сам модуль оригинал, сетка масума), радиатор основной, задний правый привод. За салоном и чистотой в нем всегда слежу (есть новая шкурка на водительский подлокотник и шильдик в руль). Машину продавать не собирался вообще, но планы и приоритеты изменились, решаю жилищные вопросы. Из того, что не успел сделать с машиной: 1) рейку пора ремонтировать, стандартная болячка этих кузовов - копеечная втулка справа, но мне до нормального сервиса в одну сторону 200км; 2) нужно зачищать и антикорить днище. На это скину. Машина в состоянии новой... была в 2010 году) На обмен с Вашей доплатой нужен ухоженный срв в первом кузове cr-v rd1 или hr-v на механике. Не всегда доступен из-за работы и связи. если что, пишите. ||increased
price